近来，关于活蟹等生鲜类食材是否能带着乘坐地铁引发社会广泛重视。（有关报导→事发上海地铁！活的禁入！一对男女惊呆：“绑成这样还能越狱？”）

　　11月4日，记者从申通地铁处得悉，经评价和优化调整，即日起，契合以下要求的此类物品乘客可带着乘行：

　　1、乘客进站如带着螃蟹、鱼类、贝类等食用类生鲜品，须运用泡沫箱、硬质塑料盒等健壮容器封装，盒内衬托吸水资料，扎紧袋口、盖紧盒盖，保证密闭、无异味、无液体滴漏，经安检查看后可进站搭车。

　　2、乘客带着生鲜乘坐地铁时不得影响其他人，包装后的生鲜应妥善寄存，不得占用座位或阻塞通道，其分量、体积等需契合带着物品的标准。（《上海市轨道交通乘客守则》“八、乘客所带着的物品分量不允许超出30千克，体积小于0.2立方米，长、宽、高之和不允许超出1.8米，并不得污损搭车环境或许影响其他乘客正常搭车。”）

　　秋风起，蟹脚痒，又到了一年一度品蟹最佳时节。不过，这两天有不少乘客在社会化媒体中表明，自己带着大闸蟹造访亲朋时，本计划乘坐地铁前往，但是没有想到却因手提活的大闸蟹，而被安检拒之站外，自己很不了解。

　　记者得知，几天前一个黄昏，在6号线民活路地铁站，一对青年男女说笑着还没走到安检口，就被安检员叫停：“你们拎的是大闸蟹吗？不能进站的。”本来，他们拎的袋子上有大闸蟹图文标识，一进地铁口，就被发现了。安检员告知他们当天已拦下十几个拎大闸蟹进站的乘客。说着就向站内报告，相关负责人很快就过来了，表明“拎大闸蟹不能进地铁站，主张另寻出行方法”。

　　问为什么不能让大闸蟹“坐”地铁，工作人员泄漏，不久前有乘客将黄鳝装在桶里带进地铁，成果黄鳝在地铁车厢里“越狱”，四处乱窜。

　　青年男女解说：“这大闸蟹是被绑住的，放在盒子里不会出来的……”说着摆开袋子拉链，显露一只只被“五花大绑”放在带卡扣塑料盒子里的大闸蟹。

　　工作人员坚称大闸蟹是活的动物，依规不能带上地铁。说着便指向一旁的“乘客须知”，那里有依据《城市公共交通法令》《上海市轨道交通办理法令》《城市轨道交通运营办理规则》等法规拟定的《上海市轨道交通乘客守则》，第九条第九款清晰规则，制止带着活禽以及猫、狗（导盲犬、军警犬在外）等动物进站搭车。一起表明，活的大闸蟹即便被绑着放在袋子里，其又尖又硬的脚和钳子仍或许戳到其他乘客。乘客又问熟的蟹是不是能够带，对方表明能够带。

　　最终，那对青年男女无法地离开了地铁站。他们说自己家离民活路地铁站有十多公里，打车不划算。并且他们都觉得，尽管活蟹也是动物，但在守则上没有被像“禽”“猫”“狗”相同清晰写出来，难以承受被这样“一刀切”拒载的做法。

　　现在许多人忘记了“为公民服务”的实质。无限把一些“规则”扩大化，这是过错的。